預(yù)制艙變電站是現(xiàn)代生產(chǎn)中的一種較為先進(jìn)的綜合性的配電設(shè)施。在預(yù)制艙中，常有一次設(shè)備、二次設(shè)備預(yù)制艙的說(shuō)法，它們各自有什么意思，具體有何特點(diǎn)，以下文章可了解。

這是電力預(yù)制艙的一般分類，也就是說(shuō)，對(duì)于不同的廠家了來(lái)說(shuō)，有的專門生產(chǎn)一次預(yù)制艙設(shè)備，有的專業(yè)生產(chǎn)二次設(shè)備預(yù)制艙。而有些企業(yè)比較具有實(shí)力，不僅可以生產(chǎn)，還可以進(jìn)行整合。

所謂的一次設(shè)備預(yù)制艙，就是包括了箱體和主要電氣設(shè)備在內(nèi)的預(yù)制艙式變電站。即電器運(yùn)輸過(guò)程中的主回路所應(yīng)用的而所有電氣設(shè)備。包括了發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、輸電線路等。

二次設(shè)備預(yù)制艙。二次設(shè)備主要指的是對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制、運(yùn)維所需要的設(shè)備。比如控制開(kāi)關(guān)柜、控制電纜以及微型控制裝置等，這些設(shè)備也會(huì)集成在一個(gè)相應(yīng)的艙體內(nèi)，從而形成一種“預(yù)制艙”設(shè)備。

而所謂預(yù)制艙呢，就是將以上提及的一次設(shè)備、二次設(shè)備等有序、集成放在一個(gè)專用的集裝箱式的艙體中，從而形成了一種比較先進(jìn)的預(yù)裝式變電站設(shè)施。這種變電站全程工程“預(yù)制”、組裝、智能化程度較高，且易于維護(hù)。

一次、二次設(shè)備預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)

一次設(shè)備的內(nèi)部采購(gòu)品字形、田字型、或者目字型排列。在設(shè)備之間留出用于運(yùn)維人員的通道空間，其各個(gè)設(shè)備之間也留出一定的空隙。其箱體的外部都留有通風(fēng)孔等，便于通風(fēng)降溫等。而從外面看，預(yù)制艙的整體就像一個(gè)集裝箱一樣。

而設(shè)備預(yù)制艙中所包含的是控制開(kāi)關(guān)、繼電器等設(shè)備，故整體的體積比較的小，內(nèi)部多以開(kāi)關(guān)柜的形式或者電腦柜的形式存在，內(nèi)部零件比較精密，且不易產(chǎn)生熱量，整體艙體外部可能也就預(yù)留相關(guān)通風(fēng)百葉窗等，更多的像是總控室樣式的移動(dòng)崗?fù)ぁ?/span>